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Placez un cric sur le point de levage du côté passager avant sur le rebord soudé, la pièce métallique épaisse juste derrière la roue avant.
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Installez un support immédiatement derrière le cric sous le rebord soudé.
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Localisez le bouchon hexagonal de 17 mm, de vidange d'huile, en faisant face à l'arrière de la voiture.
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Portez toujours des gants et des lunettes protecteurs quand vous travaillez avec de l'huile à moteur. Faites attention, si votre automobile à roulé récemment, il se peut que votre moteur et votre tuyau d'échappement soient très chauds. Gardez un chiffon près de vous pour nettoyer les dégâts.
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Pendant que l'huile usagée se vidange, essuyer le bouchon de vidange avec un chiffon propre ou une serviette et enlever le vieux joint de bouchon de vidange.
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Une fois que l'huile ne s'écoule plus qu'en filet, essuyez la zone autour du bouchon de vidange avec un chiffon propre ou une serviette.
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Localisez le filtre à huile sur la face avant du carter d'huile côté passager.
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Trempez un doigt ganté propre dans une bouteille d'huile neuve et étalez une fine couche d'huile sur le joint du nouveau filtre à huile.
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Enlevez le bac de vidange d'huile du dessous de la voiture.
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Pour ouvrir le capot, tirez sur le levier de déverrouillage situé à l'intérieur, à côté de la porte côté du conducteur.
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Retirez le bouchon de remplissage d'huile moteur côté passager en le faisant tourner dans le sens contraire des aiguilles d'une montre puis en le soulevant hors du trou de remplissage.
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Versez 4 litres d'huile 5W-20.
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Retirez la jauge orange sous le capot.
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Soulevez le capot suffisamment pour vous permettre d'abaisser la béquille du capot vers le bas dans sa position de repos.
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Quand il est temps de changer l'huile dans votre Civic, le voyant de maintenance (clé orange) apparaîtra sur votre tableau de bord, ainsi que le message B1, indiquant une durée de vie de l'huile de 15 % ou moins.
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Laissez entre 12-24 heures pour que toute l'huile s'écoule de l'ancien filtre à huile.
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