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Técnica de diagnóstico del sistema de bloqueo por vacío del Mercedes W123

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Mercedes W123 Vacuum Lock System Diagnosis Technique: crwdns2935265:00crwdnd2935265:01crwdnd2935265:02crwdne2935265:0 Mercedes W123 Vacuum Lock System Diagnosis Technique: crwdns2935265:00crwdnd2935265:02crwdnd2935265:02crwdne2935265:0

  • The last item to check is the gas door lock actuator. This actuator is up inside the passenger side rear fender. It is directly on the other side of the panel pictured, behind the trunk spring. It's held in place by the two screws shown.

  • This actuator comes in two styles. The one on the car being tested only has a lock side; it uses a spring mechanism to return it to the unlocked state when vacuum is lost on the lock side. Another design acts just like the trunk lock actuator, in which there is a lock and unlock side.

  • On the spring-loaded lock only style, remove the single vacuum connection from the bottom of the actuator and pull a 10 to 15Hg vacuum on it and watch for leaks. On the lock/unlock style, treat it the same as the trunk lock actuator by testing the lock side since that is where the original leak was found at the beginning.

El último elemento que se debe verificar es el actuador de la cerradura de la puerta de gas. Este actuador se encuentra en el interior del guardabarros trasero del lado del pasajero. Está directamente en el otro lado del panel que se muestra en la imagen, detrás del resorte del baúl.

Se mantiene en su lugar mediante los dos tornillos que se muestran.

Este actuador viene en dos estilos. El del automóvil que se está probando solo tiene un lado de bloqueo; utiliza un mecanismo de resorte para regresarlo al estado desbloqueado cuando se pierde el vacío en el lado de bloqueo. Otro diseño actúa como el actuador de la cerradura del baúl, en el que hay un lado de bloqueo y de desbloqueo.

En el estilo de bloqueo con resorte, solo retira la conexión de vacío simple de la parte inferior del actuador y aplica un vacío de 10 a 15 Hg en él y observa si hay fugas.

En el estilo de bloqueo/desbloqueo, trátalo de la misma manera que el actuador de la cerradura del baúl probando el lado de bloqueo, ya que allí es donde se encontró la fuga original al principio.

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