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Técnica de diagnóstico del sistema de bloqueo por vacío del Mercedes W123

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Mercedes W123 Vacuum Lock System Diagnosis Technique: crwdns2935265:00crwdnd2935265:01crwdnd2935265:01crwdne2935265:0

  • Connect your vacuum gauge to the line just disconnected from the first "Y" 3-way connector inside the car.

  • Pump a vacuum of 10 to 15Hg. If this line shows a leak, it means this line is cracked, likely where it passes between the body of the car and the door. If it does not, the line is OK. Make note of the results and continue.

  • You can reconnect this line to the "Y" connector.

Conecta el manómetro de vacío a la línea que acaba de desconectar del primer conector de 3 vías en "Y" dentro del automóvil.

Aplica un vacío de 10 a 15 Hg. Si esta línea muestra una fuga, significa que está agrietada, probablemente en el lugar donde pasa entre la carrocería del automóvil y la puerta. Si no es así, la línea está bien. Toma nota de los resultados y continúa.

Puedes volver a conectar esta línea al conector en "Y".

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