Cambio olio Honda Civic 2006-2011 (1.8L)

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Colloca un martinetto nel punto di sollevamento sul lato anteriore destro dell'auto (lato passeggero) sul traversino saldato, la parte metallica più spessa appena dietro la ruota anteriore.

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Posiziona un cavalletto immediatamente dietro il martinetto sul traversino saldato.

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Cerca il tappo esagonale di scarico dell'olio da 17 mm sul retro della coppa dell'olio, rivolto verso il retro dell'auto.

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Indossa sempre guanti e occhiali protettivi quando lavori con l'olio motore. Fai attenzione se la tua auto è stata utilizzata da poco poiché il motore e lo scarico potrebbero essere molto caldi. Tieni a portata di mano stracci o asciugamani per pulire eventuali fuoriuscite.

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Mentre l'olio esausto si sta scaricando, pulisci il tappo di scarico con uno straccio o un asciugamano pulito e rimuovi la vecchia guarnizione del tappo di scarico.

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Una volta che l'olio è defluito completamente fino a gocciolare, pulisci l'area intorno al tappo di scarico con uno straccio.

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Individua il filtro dell'olio sul lato anteriore, lato passeggero della coppa dell'olio.

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Bagna un dito del guanto immergendolo nella bottiglia di olio nuovo e stendi un sottile strato di olio sulla guarnizione del nuovo filtro dell'olio.

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Rimuovi la vaschetta di scarico dell'olio da sotto la macchina.

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Per aprire il cofano, tira la leva di sgancio del cofano all'interno dello sportello lato conducente.

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Rimuovi il tappo di rifornimento dell'olio situato sopra il motore ruotandolo in senso antiorario.

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Versa 4 litri di olio 5W-20 nel motore aiutandoti con l'imbuto.

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Estrai l'astina arancione che trovi sotto il cofano e puliscila con uno straccio per avere una lettura corretta.

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Solleva leggermente il cofano per sganciare l'asta di sostegno e rimettila nella posizione di riposo.

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Quando è il momento di cambiare l'olio nella tua Civic, la spia di manutenzione (chiave arancione) apparirà sul cruscotto, così come un messaggio B1, che mostra una durata residua dell'olio del 15% o meno.

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Attendi 12-24 ore perché tutto l'olio si scarichi dal vecchio filtro dell'olio prima di buttarlo.