Ein Blick auf die Einheit von hinten. Oben links die Mühle, davor das Flowmeter. Ganz links die Ulka-Pumpe, in der Mitte der Boiler für den Schnelldampf, darunter das Getriebe mit dem Motor. Rechts unten der Erhitzer. Rechts oben die Steuerelektronik.

Von vorne erkennt man rechts das Mahlwerk, die Grundplatte mit der Vertiefung für das Supportventil und die Antriebswelle. Ganz links ist der völlig verkalkte Erhitzer zu sehen.