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Retirez le bac à poussière du carter du moteur.
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Retirez les cinq vis de 14 mm avec l'embout PH 2. Une fois toutes les vis retirées, éloignez une partie du boîtier de l'autre.
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Retirez le support du port de charge du boîtier. Une fois séparé, retirez le port de charge du support pour accéder au port de charge lui-même.
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Utilisez un fer à souder pour débrancher les fils des deux bornes.
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