Si no hay un tornillo de retención y anticipa una acción contundente en sentido antihorario (como al desenroscar), aplica una pequeña cantidad de compuesto bloqueador de roscas a la rosca del eje.

Utiliza una variedad de potencia media, no del tipo que tendrá que calentar con un soplete si necesita quitar el portabrocas nuevamente en un momento posterior.

Atornilla el portabrocas al eje hasta el tope. No es necesario apretarlo con fuerza excesiva, se apretará solo con el uso normal.