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crwdns2936071:01crwdne2936071:0 — Préparation de la moto
Pour un meilleur accès aux plaquettes de frein, nous vous recommandons de fixer la moto en position verticale.
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Laisser pendre le système de freinage peut endommager les conduites de frein.
crwdns2936071:03crwdne2936071:0 — Retirer les vieilles plaquettes de frein
À l'aide d'une clé avec une tête hexagonale de 1/4" ou d'une clé Allen, dévissez les deux boulons qui maintiennent l'ensemble de frein avant à la fourche.
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En soutenant l'ensemble de freinage d'une main, retirez le boulon supérieur.
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À l'aide d'une clé 5/16, retirez le boulon en maintenant le couvercle de la plaquette de frein fixe en place.
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En prenant soin de ne pas laisser les pièces détachées tomber de l'ensemble de freinage, retirez la plaquette de frein fixe de l'ensemble de frein avant.
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Retirez l'étrier flottant et la plaquette de frein restante de l'étrier.
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Utilisez une bombe de nettoyant pour freins. Pulvérisez pour vider le piston et l'intérieur de l'étrier de frein.
crwdns2936071:09crwdne2936071:0 — Repousser le piston de frein
À l'aide d'un tournevis Phillips n° 2, retirez les deux vis qui fixent le couvercle du réservoir de liquide de frein du maître-cylindre.
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Positionnez la vis d'une grande pince C de sorte que la tête de la vis soit en appui contre la face intérieure du piston de frein.
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Pour éviter de renverser le liquide de frein, nettoyez d'abord la zone autour du maître-cylindre avec un chiffon propre, puis remettez le couvercle en place.
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