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Molinillo BCG800XL atascado debido al desgaste del impulsor

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BCG800XL Grinder Jamming due to Worn Impeller, Troubleshooting #3: Horrible clacking sound when running (Even without beans!): crwdns2935265:00crwdnd2935265:01crwdnd2935265:01crwdne2935265:0
Troubleshooting #3: Horrible clacking sound when running (Even without beans!)
  • If it sounds horrible when running (even without coffee beans) like this: https://www.youtube.com/watch?v=PcQcbHIP... then it's probably either a damaged torque limiter or a stripped drive gear. FYI: The situation in the video was the aftermath of a rock getting jammed in the burrs.

  • I don't cover tear down all the way to the gear box. Step #9 is as close as I go. In the photo though there are 4 washer screws and 2 screws on the encoder. If you remove those you'll be well on your way to investigating the gear box.

  • The options to fix either of these are not as well explored, so if there is damage here and you fix it successfully, post a comment below. FYI: Breville has a repair service for about $90 and that may still be the best option in this situation.

  • The torque limiter may be "fixable" by stretching each of the radially-distributed springs about 2mm each. This should increase the torque at which it slips.

  • The drive gear on the right has a potential source found by a user below (Thanks Dave Gordon!): http://www.forumappliances.com/breville-... This is not yet verified to work, but the price is reasonable, so if you try it out and it works, post below so we can know!

Si suena horrible al funcionar (incluso sin granos de café) como esto, probablemente se trate de un limitador de par dañado o de un engranaje impulsor dañado. Para tu información: La situación del vídeo se produjo después de que una piedra se atascara en las rebabas.

No cubro el desmontaje completo hasta la caja de engranajes. El paso n.° 9 es el más cercano. Sin embargo, en la foto se ven 4 tornillos con arandela y 2 tornillos en el codificador. Si los quitas, podrás investigar la caja de engranajes.

Las opciones para reparar cualquiera de estos problemas no se han explorado con tanta profundidad, así que si hay algún daño y lo reparas con éxito, publica un comentario a continuación. Para tu información: Breville ofrece un servicio de reparación por unos €78, que podría ser la mejor opción en esta situación.

El limitador de par se puede reparar estirando cada uno de los resortes radialmente unos 2 mm. Esto debería aumentar el par de deslizamiento.

El engranaje impulsor de la derecha tiene una posible fuente encontrada por un usuario aquí (¡Gracias, Dave Gordon!) Aún no se ha verificado su funcionamiento, pero el precio es razonable, así que si lo pruebas y funciona, ¡compártelo abajo para que podamos saberlo!

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