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Mercedes W123 Gummidichtungen am Bremsflüssigkeitsbehälter tauschen

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Mercedes W123 Brake Reservoir Rubber Seals Replacement: crwdns2935265:00crwdnd2935265:01crwdnd2935265:01crwdne2935265:0

  • There are a total of four rubber seals that help to keep brake fluid inside of your reservoir during use. When the rubber ages, it can crack, and harden leading to the potential for leaks.

  • The first pair of seals cover the brake fluid sensor floats. They can be easily seen on top of the reservoir. These are very visibly cracked.

  • The second set of seals, also called plugs, seal the area where the reservoir enters the master cylinder.

  • The reservoir is not under pressure when using the brakes so these seals can be in pretty rough shape and still work OK. However, if you bleed your brakes using a pressure bleeder you may find fluid shooting out! That will hint at a good time to change them...

Der Bremsflüssigkeitsbehälter ist mit insgesamt vier Gummidichtungen abgedichtet. Mit zunehmendem Alter wird das Gummi hart und reißt, es kann undicht werden.

Die ersten beiden Dichtungen befinden sich an den Sensorleitungen für den Bremsflüssigkeitsstand. Sie sind leicht oben am Behälter zu erkennen. Diese hier sind deutlich sichtbar gerissen.

Das zweite Paar von Dichtungen sind Hohlstopfen zwischen dem Behälter und dem Hauptzylinder.

Der Behälter steht im Normalbetrieb nicht unter Druck. Die Dichtungen können in schlechtem Zustand sein und trotzdem noch funktionieren. Wenn du aber deine Bremsleitungen unter Druck entlüfteten willst, kann hier die Flüssigkeit herausquellen. Das wäre ein guter Hinweis, sie auszutauschen...

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