Filtre à carburant diesel Mercedes W123, remplacement secondaire

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Voici le grand filtre à carburant secondaire d'un diesel W123. Il ressemble aux filtres à huile que vous avez peut-être vus sur d'autres voitures.

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Commencez par desserrer le gros boulon sur le dessus du boîtier du filtre. Il existe deux styles. Celui-ci est un style plus récent, doté d'un boulon de 24 mm. Un style antérieur utilise un boulon de 22 mm. Vous devrez vérifier le vôtre avant de commencer.

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Une fois le boulon complètement retiré, vous pouvez maintenant retirer délicatement l'ancien filtre. Sachez que le carburant se trouve tout en haut du filtre et peut se répandre si vous le renversez.

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Inspectez le boulon. Sur le modèle le plus récent, comme illustré, il existe deux tailles différentes de joints toriques pour sceller le boulon. Dans le style précédent, il n’y a qu’un seul joint torique.

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Remplissez le nouveau filtre de carburant. Du diesel, ou tout autre élément qui brûlera en toute sécurité dans un moteur diesel, comme de l'huile moteur vierge, de l'huile végétale vierge, un liquide de transmission automatique propre ou une purge diesel

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Réinstallez le filtre en suivant ce guide dans l'ordre inverse.

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Amorcez le système à l’aide de la pompe d’amorçage jusqu’à ce que la soupape de surpression de carburant s’ouvre. Vous pourrez le constater au bruit de grincement de la pompe d'injection.