crwdns2936637:0crwdne2936637:0 crwdns2853008:0crwdne2853008:0 crwdns2918746:0crwdne2918746:0

Technique de diagnostic pour système fermeture par vide sur Mercedes W123

crwdns2935419:0crwdne2935419:0
crwdns2936315:0crwdne2936315:0
crwdns2936317:0crwdne2936317:0
crwdns2931653:012crwdne2931653:0
Mercedes W123 Vacuum Lock System Diagnosis Technique: crwdns2935265:00crwdnd2935265:01crwdnd2935265:03crwdne2935265:0 Mercedes W123 Vacuum Lock System Diagnosis Technique: crwdns2935265:00crwdnd2935265:02crwdnd2935265:03crwdne2935265:0 Mercedes W123 Vacuum Lock System Diagnosis Technique: crwdns2935265:00crwdnd2935265:03crwdnd2935265:03crwdne2935265:0

  • Return to the lines under the plastic cover at the outside edge of the driver's side footwell.

  • The red line that is highlighted travels straight back in to the rear driver's side door.

  • Pull this line from the "Y" connector, attach your vacuum pump and draw a vacuum of 10 to 15Hg on this side of the system. If the rear driver's side door is unlocked, doing this should lock it.

  • Watch the gauge for a short time and look for vacuum leaking off.

  • If there is a leak, you will need to pull the panel from the rear driver's side door to test the line itself. To do this, you'll disconnect the red line from the actuator and plug it off like you did the lines of the master switch.

  • If the line holds vacuum, move on to test the lock side of the actuator. To do this, connect your vacuum pump to the connector on the actuator that the red line was connected to and draw a 10 to 15Hg vacuum and watch for leaks. Make note of the results and continue.

Retourner aux câbles situés sous la goulotte plastique vers l'extérieur du plancher, côté conducteur.

Le câble encadré alimente la porte arrière gauche (côté conducteur).

Retirer ce câble du connecteur en "Y", insérer la pompe à vide et pomper à 10-15 hg de ce côté du système. Si la porte arrière est déverrouillée, faire cela devrait la verrouiller.

Observer la jauge quelques instants, pour déterminer s'il n'y a pas de fuites.

Si c'est le cas, vous devrez retirer le panneau de porte pour tester le câble lui-même. Pour cela, vous déconnecterez le câble rouge du poumon comme vous l'avez fait pour le vacuostat.

Si le câble tient la vide, tester le côté fermeture du vacuostat. Pour cela, connecter la pompe sur le poumon où le câble rouge est connecté et pomper à 10-15 hg. Regarder si fuite. Noter et continuer.

crwdns2944171:0crwdnd2944171:0crwdnd2944171:0crwdnd2944171:0crwdne2944171:0