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Técnica de diagnóstico del sistema de bloqueo por vacío del Mercedes W123

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Mercedes W123 Vacuum Lock System Diagnosis Technique: crwdns2935265:00crwdnd2935265:01crwdnd2935265:01crwdne2935265:0

  • Inside your driver's door you will not find an actuator. Instead, there is a master vacuum switch that controls the actuators in the other three doors. In this picture, it is shown with the two Phillips head screws that hold its bracket in place already removed.

  • When the solid yellow line that you have been testing under the hood enters the firewall, it continues on and passes through a rubber tube between the vehicle's body and the door.

  • Once inside the door, it connects to the center vacuum connector on the main vacuum switch.

  • Steps 8 and 9 will include disconnecting vacuum lines from the switch. To make this easier, the switch should be detached from the door. The door pull must be detached before this is possible.

Dentro de la puerta del conductor no encontrarás un actuador. En cambio, hay un interruptor de vacío maestro que controla los actuadores en las otras tres puertas. En esta imagen, se muestra con los dos tornillos de cabeza Phillips que sostienen su soporte en su lugar ya retirados.

Cuando la línea amarilla sólida que ha estado probando debajo del capó ingresa al cortafuegos, continúa y pasa a través de un tubo de goma entre la carrocería del vehículo y la puerta.

Una vez dentro de la puerta, se conecta al conector de vacío central en el interruptor de vacío principal.

Los pasos 8 y 9 incluirán desconectar las líneas de vacío del interruptor. Para que esto sea más fácil, el interruptor debe estar separado de la puerta. El tirador de la puerta debe estar separado antes de que esto sea posible.

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