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Servicio de limpieza de relojes de carruaje de cuerda

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Wind-up carriage clock Service clean, Naming of Parts: crwdns2935265:00crwdnd2935265:01crwdnd2935265:01crwdne2935265:0
Naming of Parts

  • Clockmakers (horologists) have their own jargon which we will stick to, as this is the terminology you will come across if you seek help and guidance elsewhere.

  • The spindle on which a gear is mounted is known as an arbor.

  • At each end of an arbor is generally a thinner section. This is known as a pivot, which engages in a pivot hole to form a bearing.

  • A small gear is known as a pinion.

  • A larger gear is known as a wheel. A wheel frequently engages with a pinion to form a reduction gear. Several such together form a gear train, transmitting the power of the spring to the escapement and the hands.

  • A wheel and a pinion are always mounted on parallel arbors, however, a contrate wheel (like a crown) can engage with a pinion on an arbor at right angles.

Denominación de las piezas

Los relojeros tienen su propia jerga, a la que nos ceñiremos, ya que es la terminología que encontrará si busca ayuda y orientación en otro lugar.

El husillo en el que se monta un engranaje se conoce como mandril.

En cada extremo de un eje suele haber una sección más delgada, conocida como pivote, que se encaja en un orificio para formar un cojinete.

Un engranaje pequeño se conoce como piñón.

Un engranaje más grande se conoce como rueda. Una rueda suele engranar con un piñón para formar un engranaje reductor. Varios de estos engranajes juntos forman un tren de engranajes, que transmite la fuerza del resorte al escape y a las manecillas.

Una rueda y un piñón siempre están montados en ejes paralelos, sin embargo, una rueda contraria (como una corona) puede engranar con un piñón en un eje en ángulo recto.

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