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Correction de l'écran vide Lennox iComfort 10F81 Thermostat

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      Vous êtes ici parce que l'écran de votre ancien modèle iComfort reste vide ! Le thermostat Lennox S30 plus récent est le remplaçant d'usine de cet iComfort, mais il coûte 1000 à 1500 $ installé, alors j'ai décidé d'essayer de le réparer.

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      Les symptômes de défaillance de mon appareil comprenaient l'écran qui s'éteignait pendant des périodes de temps croissantes sur quelques semaines avant de s'éteindre définitivement. Je pouvais toujours contrôler l'iComfort via l'application mobile Lennox iComfort.

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      D'autres ont signalé un écran entièrement blanc, des lignes ou des couleurs bizarres, et comme les condensateurs défectueux sont une cause fréquente de dysfonctionnement de l'électronique, vous pourriez avoir de la chance avec cette solution pour ces types de problèmes.

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      Un écran physiquement endommagé ou gravement brûlé nécessitera un nouveau panneau d'affichage, environ 80 $ sur eBay. J'ai démonté mon iComfort pour obtenir la référence de l'écran. Vous n'avez pas besoin de faire cela pour la réparation du condensateur.

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      Appuyez légèrement sur l'écran pour vérifier que l'économiseur d'écran n'est pas actif. La partie supérieure du thermostat est-elle légèrement chaude ? Votre chauffage/refroidissement fonctionne-t-il toujours normalement ? Si c'est le cas, le courant est probablement présent et le iComfort lui-même peut encore fonctionner correctement.

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      Si tout va bien, vous ou votre installateur avez déjà enregistré votre iComfort auprès de Lennox, et vous avez installé l'application iComfort sur votre téléphone portable.

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      Commencez par couper le disjoncteur de l'unité intérieure (également appelée ventilateur, appareil de chauffage, ventilateur). Saisissez l'appareil iComfort et inclinez-le vers le bas pour le détacher de son support mural. Placez l'iComfort face vers le bas sur une surface lisse.

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      À l'aide d'un médiator ou d'un petit tournevis plat, faites levier sur le bord de la coque pour l'écarter de la plaque arrière afin de libérer les fixations. Notez le petit capteur collé dans un coin et commencez à faire levier à son niveau. Il y a 10 languettes, mais une fois que vous avez libéré les 3 ou 4 premières, le reste vient à la main.

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      Il n'y a rien d'attaché à la plaque arrière, alors mettez-la de côté. Les condensateurs peuvent avoir de la colle à leur base. Elle a été utilisée pour les maintenir en place pendant l'assemblage et n'a pas besoin d'être remplacée.

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      Déposez un peu de flux sur chaque soudure du condensateur ; cela aide à faire fondre la soudure et élimine les oxydes éventuels. Appliquez votre fer à souder sur les soudures du condensateur ; tirez doucement sur ce côté lorsque la soudure fond et le condensateur devrait se soulever. Répétez l'opération de l'autre côté et retirez le condensateur.

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      Si vous n'arrivez pas à dégager le condensateur, en le secouant et en le tournant doucement, vous allez casser les fils, et vous pourrez alors facilement dessouder les extrémités encore fixées au circuit imprimé. Procédez à vos risques et périls !

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      Enlevez tous les morceaux de fils et nettoyez les soudures du circuit imprimé en passant simplement votre fer à souder dessus. Appliquez un peu de flux sur les plots et positionnez le nouveau condensateur.

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      ATTENTION à bien respecter les polarités sous peine d'endommager les condensateurs ; regardez les photos : les trois grands condensateurs sont tous orientés dans le même sens ; le petit condensateur est orienté à l'opposé. Les contours blancs du circuit imprimé correspondent aux formes du plastique des condensateurs - l'un des côtés est biseauté.

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      Le C283 est un peu serré d'un côté ; vous pouvez décaler légèrement le nouveau condensateur du composant adjacent pour vous donner plus d'espace de soudure, à condition que vous puissiez toujours souder les plots du circuit imprimé.

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      Appliquez votre fer à souder et de l'étain sur chaque patte de condensateur, en chauffant assez pour que la soudure coule sur et entre la plaquette du circuit imprimé et le fil du condensateur. L'étain doit être brillant. Faites de même de l'autre côté et remuez légèrement le condensateur pour vous assurer que les joints de soudure sont solides.

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      Répétez l'opération pour les autres condensateurs et vous avez terminé ! Ils auront un peu de jeu lorsque vous les toucherez. Si vous le souhaitez, vous pouvez enlever l'excédent de flux à l'aide de lingettes alcoolisées ou d'alcool isopropylique et de coton-tige. Nettoyez les éventuels restes de soudure qui se sont égarés.

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      Facultatif : j'ai utilisé un vieux transformateur de sonnette pour alimenter en 24VAC les bornes 'R' et 'C' de l'iComfort ; il fonctionne très bien sans être connecté à la plaque murale. Je l'ai testé dans cet état pendant une semaine avant de le réinstaller.

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      Remettez la plaque arrière en enclenchant délicatement les languettes. Accrochez le bas de l'iComfort aux petites languettes de la plaque murale et faites pivoter le haut de l'iComfort vers l'arrière dans la plaque murale jusqu'à ce qu'il soit fixé. Remettez le disjoncteur de l'unité intérieure en marche.

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      Il peut s'écouler une minute ou deux avant que l'écran iComfort ne s'allume, même si la réparation a été effectuée avec succès. Je laisserais l'appareil allumé toute la nuit avant de laisser tomber.

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      Si c'est réussi, l'écran iComfort s'allume et peut afficher des avertissements d'erreur. Il suffit d'appuyer sur la touche 'X' pour que l'écran redevienne normal et affiche la température, etc. IMPORTANT, réglez la date et l'heure en appuyant sur l'affichage de l'horloge en bas à gauche. Pas de problème s'il y a un décalage de quelques minutes.

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      L'iComfort ne rétablira PAS sa liaison WiFi avec le serveur Lennox iComfort à moins que l'heure et la date ne soient très proches. Ceci n'est pas mentionné dans le manuel d'utilisation ! Cette étape est nécessaire si vous utilisez l'application iComfort, et/ou si vous souhaitez que la météo locale s'affiche à l'écran.

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      J'ai arraché quelques fixations en retirant les condensateurs, et j'ai dû ajouter des cavaliers, et utiliser l'emplacement de capuchon non rempli (j'ai vérifié la connectivité).

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