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Apertura del Jura modelo Z
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El motor de drenaje del Z6 y siguientes se fija con dos tornillos Torx T15. Desatorníllalo y saca el motor.
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La caja de cambios (la pieza de plástico negro) está unida al bloque metálico del motor con cuatro pestañas metálicas. Con un destornillador pequeño, endereza las pestañas.
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Gira la armadura del motor mientras sujeta el pasador. Comprueba si el bolígrafo se mueve hacia adelante y hacia atrás.
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