Vérifier et ajuster l'écartement à l'aide de jeux de cales. Écartements maximum au 95RON E10: 0.70mm pour le H4Bt, 0.80mm pour le H4D.

E85: une réduction des écartements peut être bénéfique voire nécessaire, selon le type de bougie et le moteur. Voir le wiki pour + de détails. Vous devez principalement vous baser sur la qualité du ralenti et sur la linéarité de réponse du moteur, des accoups/hésitations pouvant indiquer un écartement inadéquat.

Optionnel: Tracer une ligne rouge au marqueur pour repérer la position du côté ouvert de la bougie si une indexation est souhaitée par la suite. Vous pouvez aussi tracer une ligne noire pour repérer le côté fermé et numéroter les bougies.