Es kann sinnvoll sein, den Motor mit einer Druckluftpistole sauber zu blasen.

Prüfe, ob sich der Rotor leicht von Hand drehen lässt. Wenn nein, ist der Motor nicht zu retten.

Schaue den Kollektor an. Ist er sauber und liegen die Kohlebürsten an ?

Schaue in den Motor und prüfe ob Wicklungen verfärbst sind. Prüfe den Entstörkondensator auf Auffälligkeiten.