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Teardown des MacBook Pro (13 Zoll, 2019, 2 Thunderbolt Ports)

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MacBook Pro 13" Two Thunderbolt Ports 2019 Teardown: crwdns2935265:00crwdnd2935265:01crwdnd2935265:03crwdne2935265:0 MacBook Pro 13" Two Thunderbolt Ports 2019 Teardown: crwdns2935265:00crwdnd2935265:02crwdnd2935265:03crwdne2935265:0 MacBook Pro 13" Two Thunderbolt Ports 2019 Teardown: crwdns2935265:00crwdnd2935265:03crwdnd2935265:03crwdne2935265:0

  • We're pleased the headphone jack is back, even if it is hanging out all by itself. (Two ports plus a headphone jack still feels a bit stingy on a "Pro" machine, right?)

  • By now, the opening procedure is old hat. Dispatching a handful of pentalobe screws and clips lets us peer into a MacBook Pro that looks ... surprisingly similar to the older function key model, actually.

  • The new 58.2 Wh battery capacity slightly exceeds the 54.5 Wh battery found in the old function key model. Maybe that's how it keeps up with the added Touch Bar, Touch ID sensor, and T2 chip while keeping the same 10-hour battery life.

  • It even bests the 58.0 Wh battery in the more expensive 13" model—which has more cores and TDP to power.

Es ist schön, dass die Kopfhörerbuchse wieder da ist, selbst wenn sie da so ganz einsam herumhängt. (Zwei Anschlüsse plus eine Kopfhörerbuchse ist doch ein bisschen knauserig bei einem "Pro" Gerät, nicht wahr?)

Der Öffnungsvorgang ist inzwischen ein alter Hut. Wir entfernen ein paar Pentalobe Schrauben und Klammern und schon können wir in das Innere des MacBook Pro spähen, das ... dem älteren Modell mit Funktionstasten tatsächlich auch hier überraschend ähnlich sieht.

58,3 Wh Akkuleistung - das sind nur wenig mehr als die 54,5 Wh vom alten Modell mit Funktionstasten. Vielleicht ist es ja damit möglich, die ursprüngliche Akkulaufzeit von 10 Stunden trotz der zusätzlichen Touch Bar, dem Touch ID Sensor und dem T2 Chip beizubehalten.

Dieser Akku ist sogar größer als der 58,0 Wh Akku im teureren 13" Modell, das mehr Kerne und TDP anzutreiben hat.

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