crwdns2936637:0crwdne2936637:0 crwdns2853008:0crwdne2853008:0 crwdns2918746:0crwdne2918746:0

Desmontaje de la MacBook Air de 13" de 2018

crwdns2935419:0crwdne2935419:0
crwdns2936315:0crwdne2936315:0
crwdns2936331:0crwdne2936331:0
crwdns2931653:013crwdne2931653:0
MacBook Air 13" Retina 2018 Teardown: crwdns2935265:00crwdnd2935265:01crwdnd2935265:03crwdne2935265:0 MacBook Air 13" Retina 2018 Teardown: crwdns2935265:00crwdnd2935265:02crwdnd2935265:03crwdne2935265:0 MacBook Air 13" Retina 2018 Teardown: crwdns2935265:00crwdnd2935265:03crwdnd2935265:03crwdne2935265:0

  • Things are starting to look Air-y inside this golden chassis—we can almost see the finish line!

  • Still lingering above the battery cavern are the metal antenna bracket and the new (modular!) Touch ID sensor, each secured by Torx screws.

  • FYI, the Touch ID sensor can come out directly after the smaller audio board is removed—we just chose to let it linger.

  • A few more Torx screws later, the display is free! This new Retina panel is almost the same as the one found on the MacBook Pro line, differing mainly in peak brightness (a mere 300 nits vs. the Pro's 500) and P3 color gamut support.

Las cosas se están poniendo más Airosas dentro del chasis dorado: casi podemos ver la línea final.

El soporte metálico de la antena y el nuevo sensor de identificación táctil (¡modular!), asegurados cada uno por tornillos Torx todavía permanecen por encima de la caverna de la batería.

Para que sepas, el sensor de ID Táctil puede salir directamente luego de que la placa de audio más pequeña haya sido removida. Nosotros solo elegimos dejarla.

¡Un par de tornillos Torx más tarde, la pantalla está libre! El panel nuevo de Retina es casi igual al que encontramos en la línea MacBook Pro, con la diferencia en el brillo máximos (300 nts vs. los 500 de la Pro) y la compatibilidad con la gama de colores P3.

crwdns2944171:0crwdnd2944171:0crwdnd2944171:0crwdnd2944171:0crwdne2944171:0