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Um das Mahlwerk zu reparieren, öffne zunächst das Gerät. Das Mahlwerk liegt lose auf, hebe es heraus. Dann kannst du auch das Mahlwerk öffnen, reinigen oder Bauteile (Motor, Sensor, Mahlscheiben) ersetzen.
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Kontrolliere zuerst, welches Modell du vor dir hast: ist der Zierrahmen aus verchromten Metall (Bild 1) oder aus metallisiertem Kunststoff (Bild 2). Im ersten Fall benutze diese Anleitung, im zweiten Fall benutze diese Anleitung. Kehre dann wieder hierher zurück.
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Hebe das Mahlwerk vorsichtig an und ziehe die beiden Flachstecker am Motor ab. Du musst dazu eine kleine Sperre am Stecker eindrücken.
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Wenn du das Mahlwerk angehoben hast, siehst du auch das Kabel zum Sensor auf der Unterseite. Verfolge das Kabel bis zur Hauptplatine. Löse den Stecker sehr vorsichtig ab.
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Hebe das Mahlwerk nach oben heraus. Führe die Kabel durch die Öffnung in der Einfassung.
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Die Dichtung am Mahlguttrichter ist nur eingelegt. Verliere sie nicht.
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Die Feder zur Dämpfung ist nur eingelegt. Verliere sie nicht.
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Achte beim Zusammenbau darauf, dass die Löcher in der Gummihalterung um den Motor richtig in den entsprechenden Stiften sitzen.
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Fotografiere die Markierung am großen Zahnrad, sie sollte beim Einbau wieder genauso sein.
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Der Motor wird zwar mit 230 V betrieben, durch Dioden aber nur positive Halbwellen, so dass der Motor nur in eine Richtung dreht. Notiere dir, wie die Anschlusskabel angesteckt sind. Teste später, ob er sich in der richtigen Richtung dreht.
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Du kannst den Motor mit etwa 25 V Gleichspannung testen. Er sollte sich leicht drehen und etwa 120 mA ziehen. Wenn dies nicht der Fall ist, schaue nach den Kohlen an der Seite. Erst dann solltest du an einen Austausch denken.
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Eventuelle Halterungen - hier die schwarze Gummimanschette - musst du auf das Neuteil übertragen.
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Der Sensor zur Drehzahlmessung lässt sich nur von der Innenseite her abschieben. Du musst deswegen seinen Stecker an der Hauptplatine abziehen und die Kabel freilegen.
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Auf der Unterseite des Mahlwerks befinden sich vier Torx T10 Schrauben. Drehe sie heraus.
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Zum Motorwechsel darf die gelb markierte Schraube nicht entfernt werden.
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Die weiße Kunststoffhülse um die gelb markierte Schraube muss auf das Ersatzteil übertragen werden.
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Hebe den Motor ab.
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Die Elektronik der Maschine misst mit dem Sensor die Umdrehungen. Der Sensor muss auf den neuen Motor übertragen werden.
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Der Sensor ist innen mit einer Rastnase befestigt. Er kann deswegen auch nur von innen gelöst werden.
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Drücke die Rastnase sehr kräftig mit einem Flachschraubendreher nach unten.
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Schiebe den Sensor heraus, eventuell hilft der Flachschraubendreher dabei.
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Übertrage den Sensor auf das Neuteil.
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Fette die Schnecke am neuen Motor etwas ein, eventuell reicht das alte Fett, neues ist besser.
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Kontrolliere, ob die Kunststoffbuchse in der mittleren Öffnung sitzt. Schraube den Motor fest.
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Arbeite die Schritte in umgekehrter Reihenfolge ab, um dein Gerät wieder zusammenzubauen.
Arbeite die Schritte in umgekehrter Reihenfolge ab, um dein Gerät wieder zusammenzubauen.
