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Um das Mahlwerk zu reparieren, öffne zunächst das Gerät. Schraube das Mahlwerk los und hebe es heraus. Dann kannst du auch das Mahlwerk öffnen, reinigen oder Bauteile (Motor, Sensor, Mahlscheiben) ersetzen.
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Entferne alle Anbauteile wie Wassertank, Brühgruppe, Bohnenfachdeckel und Abtropfschale. Hole alle Kaffeebohnen heraus.
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Drehe die Maschine um, so dass die Rückseite zu dir zeigt. Entferne die zwei Torx T10-Schrauben am unteren Rand. Ziehe die Rückseite am unteren Rand etwas heraus und hebe sie nach unten.
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Wichtige Bauteile sind sofort sichtbar:
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Die Hauptplatine
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Die Pumpe
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Das Flowmeter
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Der Erhitzer
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Drehe die drei Torx T10 Schrauben im Kaffeebohnenfach heraus.
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Hole alle Bohnen in der Öffnung am Fingerschutz des Mahlwerks heraus. Eine Torx T10-Schraube wird sichtbar.
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Drehe die Torx T10-Schraube am Fingerschutz heraus.
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Hebe den Fingerschutz nach oben ab.
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Hebe die obere Abdeckung am hinteren Rand etwas hoch.
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Achte beim Zusammenbau darauf, dass der Einsteller für das Mahlwerk richtig sitzt.
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Ziehe die obere Abdeckung unter der vorderen Abdeckung heraus und lege sie leicht versetzt ab.
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Entferne die beiden Torx T10-Schrauben, mit denen die seitlichen Abdeckungen befestigt sind.
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Bild 2 zeigt das Mahlwerk, das nun leicht entnommen werden kann.
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Wenn du das Mahlwerk reparieren willst: hier die Anleitung Philips Keramikmahlwerk Motor und Sensor tauschen
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Die beiden Seitenteile sind noch am unteren Rand der Vorderseite festgeschraubt. Drehe die beiden Torx T10-Schrauben heraus.
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Schiebe die beiden Seitenteile etwas nach hinten und nimm sie vom unteren Rand her heraus.
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Fotografiere die Markierung am großen Zahnrad, sie sollte beim Einbau wieder genauso sein.
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Der Motor wird zwar mit 230 V betrieben, durch Dioden aber nur positive Halbwellen, so dass der Motor nur in eine Richtung dreht. Notiere dir, wie die Anschlusskabel angesteckt sind. Teste später, ob er sich in der richtigen Richtung dreht.
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Du kannst den Motor mit etwa 25 V Gleichspannung testen. Er sollte sich leicht drehen und etwa 120 mA ziehen. Wenn dies nicht der Fall ist, schaue nach den Kohlen an der Seite. Erst dann solltest du an einen Austausch denken.
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Eventuelle Halterungen - hier die schwarze Gummimanschette - musst du auf das Neuteil übertragen.
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Der Sensor zur Drehzahlmessung lässt sich nur von der Innenseite her abschieben. Du musst deswegen seinen Stecker an der Hauptplatine abziehen und die Kabel freilegen.
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Auf der Unterseite des Mahlwerks befinden sich vier Torx T10 Schrauben. Drehe sie heraus.
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Zum Motorwechsel darf die gelb markierte Schraube nicht entfernt werden.
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Die weiße Kunststoffhülse um die gelb markierte Schraube muss auf das Ersatzteil übertragen werden.
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Hebe den Motor ab.
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Die Elektronik der Maschine misst mit dem Sensor die Umdrehungen. Der Sensor muss auf den neuen Motor übertragen werden.
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Der Sensor ist innen mit einer Rastnase befestigt. Er kann deswegen auch nur von innen gelöst werden.
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Drücke die Rastnase sehr kräftig mit einem Flachschraubendreher nach unten.
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Schiebe den Sensor heraus, eventuell hilft der Flachschraubendreher dabei.
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Übertrage den Sensor auf das Neuteil.
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Fette die Schnecke am neuen Motor etwas ein, eventuell reicht das alte Fett, neues ist besser.
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Kontrolliere, ob die Kunststoffbuchse in der mittleren Öffnung sitzt. Schraube den Motor fest.
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Arbeite die Schritte in umgekehrter Reihenfolge ab, um dein Gerät wieder zusammenzubauen.
Arbeite die Schritte in umgekehrter Reihenfolge ab, um dein Gerät wieder zusammenzubauen.
