crwdns2933423:0crwdne2933423:0

Repair guides and support for the first generation Nissan Murano, from the 2003 model year to 2007.

اصدار صوت صفير مزعج من الامام عند ظغط دواسة البنزين

اصدار صوت صفير مزعج في الامام عند ظغط دعسة البنزين

Translation Arabic - English

An annoying whistling sound comes from the front when pressing the accelerator pedal.

crwdns2934089:0crwdne2934089:0 crwdns2934093:0crwdne2934093:0

crwdns2934109:0crwdne2934109:0

crwdns2889612:0crwdne2889612:0 0
crwdns2934285:0crwdne2934285:0

crwdns2933313:01crwdne2933313:0

IT IS VITAL FOR YOUR SAFETY TO NOT ATTEMPT TO TOUCH THE BELTS WITH YOUR FINGERS, OR WITH A CLEANING CLOTH, WHILE THE ENGINE IS RUNNING. NEVER DO THIS.

Have a friend sit in the vehicle, start the engine, and press accelerator pedal. Watch the belts, Does the sound emanate from the belts? Does the rhythm of the sound match the spinning look of the belt wheels? DO NOT TOUCH the belts while the engine is running. Just look, listen, observe and confirm.

Check the belts while THE ENGINE IS OFF. Belts are old, loose, and dirty. Check the condition.

  1. If the condition is good, clean the inner surface of the belt with a (water) damp rag. The rag may come away very black. Do this to all of the exposed inner belt. Start the car, listen for improvement.

# If cleaning is not enough, but condition is still good: Each belt has a tension adjustment. You will need to loosen the bolt for the tension adjuster, increase the tension a little, and re-tighten that bolt. Start the car, listen for improvement.

  1. If one tension adjustment is not enough, belts need to be replaced.

It is important that you follow these steps in order, and only once. If cleaning works, but weeks later the sound comes back, do not clean again, adjust the tension. If adjusting works, but the sound comes back again, do not adjust, replace the belts. This is mandatory for a proper self repair. Should all of this seem like too much of a hassle, that is okay, simply go straight to step 3, replace the belt.

--------------straight translation via google translate, unable to verify the quality of the translation--------------------

من الضروري لسلامتك عدم محاولة لمس السيور بأصابعك أو بقطعة قماش تنظيف أثناء تشغيل المحرك. لا تفعل هذا أبدًا.

اطلب من صديقك الجلوس في السيارة، وتشغيل المحرك، والضغط على دواسة الوقود. راقب السيور: هل يصدر صوت منها؟ هل يتطابق إيقاع الصوت مع دوران عجلات السيور؟ لا تلمس السيور أثناء تشغيل المحرك. فقط انظر، واستمع، وراقب، وتأكد.

افحص السيور أثناء إيقاف تشغيل المحرك. السيور قديمة، ومفككة، ومتسخة. تحقق من حالتها.

1. إذا كانت الحالة جيدة، نظف السطح الداخلي للسير بقطعة قماش مبللة بالماء. قد تصبح قطعة القماش سوداء جدًا. افعل هذا مع جميع أجزاء السيور الداخلية المكشوفة. شغّل السيارة، واستمع إلى أي تحسن.

٢. إذا لم يكن التنظيف كافيًا، ولكن الحالة لا تزال جيدة: لكل سير ضبط شد. ستحتاج إلى فك مسمار ضبط الشد، وزيادة الشد قليلًا، ثم إعادة شده. شغّل السيارة، واستمع إلى التحسن.

٣. إذا لم يكن ضبط الشد مرة واحدة كافيًا، فيجب استبدال السير.

من المهم اتباع هذه الخطوات بالترتيب، ولمرة واحدة فقط. إذا نجح التنظيف، ولكن عاد الصوت بعد أسابيع، فلا تنظف السير مرة أخرى، بل اضبط الشد. إذا نجح الضبط، ولكن عاد الصوت مرة أخرى، فلا تضبط السير، بل استبدله. هذا ضروري لإصلاح ذاتي سليم. إذا بدا كل هذا مُرهقًا للغاية، فلا بأس، انتقل مباشرةً إلى الخطوة ٣، واستبدل السير.

crwdns2934105:0crwdne2934105:0

crwdns2889612:0crwdne2889612:0 0
crwdns2934285:0crwdne2934285:0

crwdns2934229:0crwdne2934229:0

Badan Albadani crwdns2934231:0crwdne2934231:0
crwdns2936625:0crwdne2936625:0:

crwdns2936751:024crwdne2936751:0 6

crwdns2936753:07crwdne2936753:0 6

crwdns2936753:030crwdne2936753:0 6

crwdns2942667:0crwdne2942667:0 6