Poulan P3314: Austausch des Primer-Birne, der Kraftstoffleitungen und der Filter

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Löse die drei T25 Schrauben an der oberen Abdeckung.

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Wenn die obere Abdeckung entfernt ist, kannst du den Zündkerzenstecker abziehen.

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Entferne die vier T25 Schrauben, mit denen die Starteinheit seitlich an der Kettensäge befestigt ist.

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Entferne die Luftfilterabdeckung und lege sie zur Seite.

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Löse die T25 Schraube, mit der das Luftfiltergehäuse am Vergaser befestigt ist.

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Trenne den Stecker am Kabel des Notausschalters mit einem Schlitzschraubendreher oder einem Spudger ab.

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Entferne das Luftfiltergehäuse vom Vergaser.

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Löse mit einen Schlitzschraubendreher oder einem Öffnungswerkzeug den (primerseitigen) Treibstoffschlauch vom Vergaser.

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Entferne den Choke-Hebel vom Vergaser und lege ihn beiseite.

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Ziehe und halte den Gashebel, um an das Drosselklappengestänge zu gelangen.

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Ziehe die Vergasereinheit von den Befestigungsschraubenab und vom Motor weg.

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Drücke die Tabs innerhalb des Primerkolbenbauteils mit einem Schlitzschraubendreher oder Spudger herunter. Dadurch wird der Primerkolben vom Gehäuse gelöst.

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Wenn die Ansaugleitung beschädigt war, schiebe den Vergaser wieder auf die Befestigungsschrauben.

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Befestige das abgeschnittene Ende der Primer-Kraftstoffleitung an der Ansaugöffnung der Primer-Birne (kürzerer Stutzen).

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Schraube den Tankdeckel ab und entferne. ihn.

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Dies ist ein Beispiel für die Befestigung der Kraftstoffleitungen am Vergaser und an der Primer-Birne.

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Schiebe ein Stück Draht durch das größere Loch (Kraftstofffilterleitung).

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Schneide ein Stück der Kraftstoffleitung mit dem dickeren Durchmesser in einem spitzen Winkel ab.

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Ziehe die Kraftstoffleitung am Draht durch den Benzintank.

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Führe den Draht durch das kleine Loch (Kraftstoffrücklauf).

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Wenn du 2-Takt-Öl als Schmiermittel für die Kraftstoffleitungen verwendest, lassen sich diese leichter durch das Gehäuse ziehen.

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Schneide die beiden Kraftstoffleitungen bündig ab (wobei der zuvor zugeschnittene spitze Winkel entfernt wird).

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Schließe die Kraftstoffleitung mit dem größeren Durchmesser (Kraftstofffilterleitung) an den Einlassstutzen des Vergasers an.

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Schiebe die Primer-Birne wieder in das Gehäuse.

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Schneide die Kraftstofffilterleitung ab und bringe den neuen Kraftstofffilter an.

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Verbinde das Drosselklappengestänge wieder mit dem Vergasergestänge.

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Schließe den Choke-Hebel wieder an.

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Montiere den neuen Luftfilter auf das Luftfiltergehäuse.

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Montiere die Starteinheit am Motor

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Schließe die Zündkerze wieder an.