crwdns2936637:0crwdne2936637:0 crwdns2853008:0crwdne2853008:0 crwdns2918746:0crwdne2918746:0

Remplacement des ampoules de phare de la Volkswagen New Beetle

crwdns2935423:0crwdne2935423:0

crwdns2935425:01crwdne2935425:0

crwdns2935419:0crwdne2935419:0
crwdns2936315:0crwdne2936315:0
crwdns2936317:0crwdne2936317:0
crwdns2931653:01crwdne2931653:0
Volkswagen New Beetle Headlight Bulb Replacement: crwdns2935265:00crwdnd2935265:01crwdnd2935265:03crwdne2935265:0 Volkswagen New Beetle Headlight Bulb Replacement: crwdns2935265:00crwdnd2935265:02crwdnd2935265:03crwdne2935265:0 Volkswagen New Beetle Headlight Bulb Replacement: crwdns2935265:00crwdnd2935265:03crwdnd2935265:03crwdne2935265:0

  • Before you decide to change a burnt-out bulb, make sure it's not the blown fuse that keeps you in the dark. You will need to open the fuse block cover that is located on the left hand side of the dashboard. Use a thin flat object, such as a flat head screwdriver or a key to pop open the cover.

  • Under the cover you will see a number of multicoloured fuses.

  • Use the reference card and the white plastic tweezers attached to the back of the fuse cover to locate and pull out fuses responsible for headlight bulbs. Fuses 18 and 19 are for high beam bulbs; 20 and 21 - for low beam; 22 and 23 - for parking lights. Pull fuses one by one so as not to mix them up.

  • Fuse body is semi-transparent. Look at it from the side to see if the fuse is good.

Avant de décider de changer une ampoule grillée, assurez-vous que ce n'est pas le fusible qui est à l'origine de votre panne. Vous devez ouvrir le couvercle du bloc de fusibles situé sur le côté gauche du tableau de bord. Utiliser un objet fin et plat, tel qu'un tournevis à tête plate ou une clé, pour ouvrir le couvercle.

Sous le couvercle, vous verrez un certain nombre de fusibles multicolores.

Utiliser le tableau de référence et la pincette en plastique blanc fixée à l'arrière du couvercle pour localiser et retirer les fusibles correspondants. Les fusibles 18 et 19 sont pour les feux de route ; 20 et 21 - pour les feux de croisement ; 22 et 23 - pour les feux de position. Retirer les fusibles un par un afin de ne pas les mélanger.

Le corps du fusible est semi-transparent. Regardez-le de côté pour voir si le fusible est encore bon.

crwdns2944171:0crwdnd2944171:0crwdnd2944171:0crwdnd2944171:0crwdne2944171:0