Motorölwechsel Mitsubishi Lancer 2002-2007 (2.0L I4 DOHC)

crwdns2936071:01crwdne2936071:0 — Anheben des Fahrzeugs

Suche zunächst den Ansetzpunkt für den Wagenheber. Er befindet sich auf der Beifahrerseite unterhalb vom Schneller direkt hinter dem Vorderrad.

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Schiebe den Unterstellbock unter das Auto, unmittelbar hinter den Wagenheber.

crwdns2936071:03crwdne2936071:0 — Öl ablassen

Suche nach der Ablassschraube mit Schlüsselweite 17mm. Sie befindet sich auf der Beifahrerseite in Richtung Heck direkt neben dem Auspuffrohr.

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Trage beim Umgang mit Motoröl immer Schutzhandschuhe und Schutzbrille. Ist der Wagen gerade gelaufen, ist Vorsicht geboten, weil der Motor, das Getriebe und die Auspuffrohre sehr heiß sein könnten. Halte Lappen oder Tücher bereit um Verschüttetes sofort aufwischen zu können.

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Lasse das Öl laufen bis es nur noch tropft.

crwdns2936071:06crwdne2936071:0 — Austausch des Ölsfilters

Such den Ölfilter. Er ist auf der Beifahrerseite der Ölwanne. Von der Vorderseite ist er am einfachsten zugänglich .

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Drehe den Filter von Hand gegen den Uhrzeigersinn bis er vom Gewinde abgeht.

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Ziehe einen sauberen Handschuh an und dippe einen Finger in eine neue Ölflasche.

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Setze den Filter mit dem Gewinde auf die Filteraufnahme am Auto. Passe auf, dass kein Schmutz auf die Filterdichtung kommt.

crwdns2936071:010crwdne2936071:0 — Ablassen des Wagens

Setze den Wagenheber am Ansatzpunkt an.

crwdns2936071:011crwdne2936071:0 — Austauschen des Öls

Suche die Motorhaubenentriegelung. Sie befindet sich links unter dem Armaturenbrett.

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Such den Öleinfüllstutzen. Dieser befindet sich auf dem Ventildeckel in Richtung Beifahrerseite.

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Fülle 3,8 Liter 10W30 Motoröl in den Motor ein. Halte mit einer Hand den Trichter fest, um ein Verschütten zu vermeiden.

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Entferne den Trichter und setze den Deckel wieder auf die Öffnung .

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Suche den Ölpeilstab. Er besitzt einen weissen Griff und sitzt auf der Beifahrerseite vor dem Motor.

crwdns2936071:016crwdne2936071:0 — Abschluss

Halte mit einer Hand die Motorhaube fest, währen du mit der zweiten den Haltestab zurück in seinen Halter drückst.

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Starte den Wagen und schau am Unterboden nach Leckagen. Falls Du welche findest, schalte den Motor ab. Sieh nach ob die Ablassschraube oder der Filter nachgezogen werden müssen oder oben Teil beschädigt wurde.