Cambio Olio Volkswagen Jetta 1999-2004

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Inizia sollevando l'anteriore sul lato guidatore disponendo il cric a circa 13 cm di distanza dal passaruota sulla parte verticale lunga del telaio. Questa è la posizione del cric come attestato nel manuale.

crwdns2936071:02crwdne2936071:0 — Sollevare l'auto

Alza l'angolo dell'auto quanto basta per poter lavorare comodamente sotto di essa.

crwdns2936071:03crwdne2936071:0 — Scarico dell'olio esausto

Localizza il tappo di scarico olio con testa esagonale da 19 mm sulla parte posteriore della coppa dell'olio.

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Indossa sempre guanti e occhiali protettivi quando lavori con l'olio motore. Fai una particolare attenzione se l'auto è stata usata da poco: motore e trasmissione possono essere molto caldi. Tieni a portata di mano stracci o carta da cucina per ripulire eventuali sgocciolamenti.

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Quando il tappo è completamente allentato, lascialo cadere nella vaschetta insieme all'olio.

crwdns2936071:06crwdne2936071:0 — Sostituzione filtro dell'olio

Localizza il filtro dell'olio nella parte anteriore del motore. Dovrebbe puntare verso il basso e leggermente in avanti.

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Allenta il filtro dell'olio finché l'olio inizia a colare all'esterno del filtro.

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Una volta che l'olio ha smesso di colare, continua la rimozione del filtro a mano. Ci sarà ancora dell'olio dentro al filtro, quindi lascialo colare completamente mentre continui con il cambio olio.

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Riempi il filtro nuovo fino a metà circa con olio nuovo e pulito.

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Accosta il nuovo filtro nuovo alla filettatura del vecchio.

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Rimettere la vaschetta sotto al tappo di scarico.

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Usa uno straccio o asciugamano per pulire l'area intorno al foro di drenaggio.

crwdns2936071:013crwdne2936071:0 — Abbassare l'auto

Assicurati che non ci sia nessuno sotto la macchina prima di sollevarla.

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Solleva l'auto in modo che non appoggi più sul cavalletto.

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Abbassa lentamente il cric finché smette di supportare l'auto.

crwdns2936071:016crwdne2936071:0 — Aggiungi nuovo olio

Apri la porta del guidatore e individua la leva di sblocco del cofano.

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Dovrebbe esserci una leva nera con una freccia rossa che sporge da sotto il cofano.

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Individua il tappo dell'olio nella parte superiore del motore.

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Pulisci l'area intorno al tappo con uno straccio o carta da cucina per togliere olio o detriti.

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Ora è il momento che tutti stavamo aspettando! Aggiungiamo un po' d'olio.

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Qquasi finito! Però prima di andare a fare un giro, è meglio controllare il livello dell'olio. Trova l'asta gialla nella parte anteriore del motore e toglila.

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Togli di nuovo l'asta.

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Lasciar colare tutto l'olio dal filtro vecchio per almeno 12-24 ore.