crwdns2936637:0crwdne2936637:0 crwdns2853008:0crwdne2853008:0 crwdns2918746:0crwdne2918746:0

Demontage van de Jura Impressa A9

crwdns2935421:0crwdne2935421:0

crwdns2935425:018crwdne2935425:0

crwdns2935419:0crwdne2935419:0
crwdns2936315:0crwdne2936315:0
crwdns2936313:0crwdne2936313:0
crwdns2931653:018crwdne2931653:0
Jura Impressa A9 Teardown: crwdns2935265:00crwdnd2935265:01crwdnd2935265:02crwdne2935265:0 Jura Impressa A9 Teardown: crwdns2935265:00crwdnd2935265:02crwdnd2935265:02crwdne2935265:0

  • With the bulk of the modules spread across our teardown table, the remaining guts are just a few hoses and pipes. We've earned a cup of coffee and the Impressa A9 has earned a repairability score of 7 out of 10 (10 is the easiest to repair):

  • The coffee maker is built with modular components that can be maintained separately. All screws inside are standard Torx.

  • There are no adhesives or one-way-clips used inside the machine. However the side panels with their glass front and tiny, invisible hooks are a major drag (even authorized technicians might struggle at this point).

  • The oval head screw behind the logo plate is one proprietary screw too many. The sole purpose of it is to keep you out.

  • There is no official documentation for repairs of internal components.

Met het grootste deel van de modules verspreid over onze slooptafel, zijn de overgebleven ingewanden niet meer dan een paar slangen en leidingen. Wij hebben een kop koffie verdiend en de Impressa A9 een repareerbaarheidsscore van 7 uit 10 (10 is het makkelijkst te repareren).

Het koffiezetapparaat bestaat uit modulaire onderdelen die afzonderlijk kunnen worden onderhouden. Alle schroeven binnenin zijn standaard Torx-schroeven.

Er zijn geen lijm (behalve bij de zijpanelen) of eenrichtingsklemmen gebruikt in de machine. De zijpanelen met hun glazen voorkant en kleine, onzichtbare haakjes vormen echter een grote belemmering (zelfs bevoegde technici kunnen hier moeite mee hebben).

De ovale schroef achter het logoplaatje is een schroef te veel. Het enige doel ervan is om mensen af te schrikken en uit de machine te houden.

Er is geen officiële documentatie voor reparaties van interne onderdelen.

crwdns2944171:0crwdnd2944171:0crwdnd2944171:0crwdnd2944171:0crwdne2944171:0