FAKIR 1800 ECO Austausch des Triac

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Lasse das Kabel vom Aufroller einziehen. Ziehe die Düse ab. Öffne das Gehäuse.

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Hier eine der Schrauben.

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Hier die zweite Klammer aus Schritt 2.

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Das Gebläse sitzt in einem Gummigehäuse. Ziehe es einfach heraus.

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Hier ist das blaue und das weiße Kabel zu sehen. Die Stecker haben eine kleine Sicherungsfeder die du eindrücken musst, bevor du sie abziehen kannst.

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Hier ist der durchgebrannte Triac auf dem Aluminiumkühler gut zu sehen.

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Bohre den Kopf der Niete am Triac vorsichtig mit einem 4 mm Bohrer auf.

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Biege dann den defekten Triac hoch.

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Jetzt musst du ihn ablöten An der Platine sind zwei Löcher die genau in das Kühlblech passen.

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Der Neue. Als Typ wurde ein BTA 600 BW verwendet.

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Benutze ein wenig Wärmeleitpaste.

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Hier wurde noch eine kleine Aufrüstung mit einem weiteren Kühlblech angebracht. Das ist aber nicht unbedingt nötig.

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Setze alles wieder zusammen.

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Stecke dann das weiße, blaue und lange schwarze Kabel wieder fest.

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Hier der Filter im Gehäuse.

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Die Kabel im Detail.

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Wenn alle Nuten, Klammern und Ausbuchtungen gut passen kannst du das Gehäuse wieder fest zusammendrücken und die vier langen Schrauben wieder eindrehen.