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Cambio olio su Ford Focus 2005-2007

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2005-2007 Ford Focus Oil Change, Removing the Old Oil Filter: crwdns2935265:00crwdnd2935265:01crwdnd2935265:03crwdne2935265:0 2005-2007 Ford Focus Oil Change, Removing the Old Oil Filter: crwdns2935265:00crwdnd2935265:02crwdnd2935265:03crwdne2935265:0 2005-2007 Ford Focus Oil Change, Removing the Old Oil Filter: crwdns2935265:00crwdnd2935265:03crwdnd2935265:03crwdne2935265:0
Removing the Old Oil Filter

  • Turn the oil filter counterclockwise (when looking up at it) to remove it.

  • If your filter is on too tight to loosen by hand, you may need to use an oil filter wrench or belt wrench to remove it.

  • Oil will begin to run down the sides of the oil filter. It is up to your discretion to either let it drain slowly this way or take the filter off quickly. Keep in mind that no matter what, the filter itself will still have oil in it that must be drained.

  • Set the old filter in your oil drain pan with the gasket facing down to allow the oil to drain out of it.

  • Once the oil filter is removed carefully inspect the old filter and the filter seating surface on the engine for the gasket from the old filter. Sometimes this will remain in place and is a guaranteed major leak if not removed prior to installing the new filter.

  • Let the rest of the oil from the engine drain and collect in the oil drain pan.

Rimuovi il filtro vecchio

Ruota il filtro in senso antiorario (guardandolo da sopra) per rimuoverlo.

Se il filtro è avvitato troppo e non riesci a sbloccarlo a mano, dovrai utilizzare una chiave per filtri dell'olio o una chiave a cinghia per rimuoverlo.

Ora l'olio inizierà a colare sui lati del filtro. Puoi lasciarlo scolare lentamente o decidere di svitare il filtro e farlo scolare rapidamente. In ogni caso, alla fine, nel filtro rimarrà una certa quantità d'olio che dovrà essere drenata successivamente.

Posiziona il vecchio filtro nella tanica di raccolta con la guarnizione rivolta verso il basso per svuotarlo dall'olio.

Una volta smontato completamente il filtro controlla che la guarnizione non sia rimasta attaccata alla superficie del motore. A volte succede che rimanga attaccata al motore e questo comporta grosse perdite se non viene rimossa prima dell'installazione del filtro nuovo.

Lascia scolare completamente il resto dell'olio esausto dal motore alla tanica di raccolta.

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