Falls du nicht verhindern konntest, dass der Rotor nach oben kommt, muß er wieder nach oben aus dem Statorgehäuse entfernt werden (ziehend von oben und drückend von unten).

Wenn beide wieder ganz getrennt sind, musst du nochmal ganz von vorn anfangen.

Versuche keinesfalls den Rotor ohne Aushaken der Federn zwischen die Kohlebürsten zu zwingen, da sie dabei kaputt gehen können.