Vissez maintenant la nouvelle pompe d'amorçage à la main aussi loin que possible, puis utilisez une clé (les nouvelles prennent un 17 mm) pour la serrer. Il n'est pas nécessaire de serrer très fort dessus, il suffit de le tourner jusqu'à sentir une résistance lorsque la rondelle d'écrasement se déforme pour créer un joint sous la pompe.