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Mercedes W 123 remplacement pompe d'amorcage carburant

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Mercedes W123 Fuel Primer Pump Replacement: crwdns2935265:00crwdnd2935265:01crwdnd2935265:02crwdne2935265:0 Mercedes W123 Fuel Primer Pump Replacement: crwdns2935265:00crwdnd2935265:02crwdnd2935265:02crwdne2935265:0

  • Removing the old primer pump is simply a matter of finding the proper wrench to either grab the flat sides at the base of the pump, or using a vice grip to grab the body of the pump. An offset wrench like pictured can be very helpful. Since the pump is being replaced it doesn't matter too much if the vice grips damage the pump.

  • Note that clearance can be a bit tight down by the primer due to fuel and power steering fluid lines in the area. However, if you're patient, you'll find a way to get the tools on and turn off the pump.

  • Note that there seems to be variation in the size of wrench these primer pumps take. The offset wrench I have is a 19mm which worked on a pump on another car, but was too small for this car. So I used vice grips.

Pour retirer l'ancienne pompe d'amorçage, il suffit de trouver la clé appropriée pour saisir les côtés plats à la base de la pompe ou d'utiliser un étau pour saisir le corps de la pompe. Une clé coudée comme sur la photo peut être très utile. Puisque la pompe est remplacée, peu importe si les étaux endommagent la pompe.

Notez que le jeu peut être un peu serré à cause de l'amorce en raison des conduites de carburant et de liquide de direction assistée dans la zone. Cependant, si vous êtes patient, vous trouverez un moyen de mettre les outils en marche et d'éteindre la pompe.

Notez qu'il semble y avoir une variation dans la taille de la clé utilisée par ces pompes d'amorçage. La clé coudée que j'ai est une 19 mm qui fonctionnait sur une pompe sur une autre voiture, mais qui était trop petite pour cette voiture. J'ai donc utilisé des étaux.

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