crwdns2933423:0crwdne2933423:0

Desmontaje del MacBook Unibody modelo A1342 de mediados de 2010

crwdns2936315:0crwdne2936315:0
crwdns2936331:0crwdne2936331:0
crwdns2931653:03crwdne2931653:0
MacBook Unibody Model A1342 Mid 2010 Teardown: crwdns2935265:00crwdnd2935265:01crwdnd2935265:03crwdne2935265:0 MacBook Unibody Model A1342 Mid 2010 Teardown: crwdns2935265:00crwdnd2935265:02crwdnd2935265:03crwdne2935265:0 MacBook Unibody Model A1342 Mid 2010 Teardown: crwdns2935265:00crwdnd2935265:03crwdnd2935265:03crwdne2935265:0
  • The battery looks very similar to the previous one. So similar, in fact, that it's identical in size and shape, and has the same model number (A1331).

  • Even so, it still makes continued use of Tri-Wing screws to secure the battery in place. Why Apple? Why? Why can't you free us from the oppression and tyranny that is Tri-Wing screws?

  • Be wary though...appearances can be deceiving, and that is certainly the case here.

  • The battery in the A1342 Mid 2010 is 63.5 watt-hours and weighs 355 grams.

  • In contrast, the earlier A1342 has a battery of 60 watt-hours and weighs 347.5 grams.

La batería se parece mucho a la anterior. Tan parecida, de hecho, que es idéntica en tamaño y forma, y tiene el mismo número de modelo (A1331).

Aun así, sigue usando tornillos Tri-Wing para fijar la batería. ¿Por qué Apple? ¿Por qué? ¿Por qué no pueden liberarnos de la opresión y la tiranía de los tornillos Tri-Wing?

Pero ten cuidado... las apariencias pueden ser engañosas, y ese es ciertamente el caso aquí.

La batería del A1342 Mid 2010 es de 63,5 vatios-hora y pesa 355 gramos.

En cambio, el anterior A1342 tiene una batería de 60 vatios-hora y pesa 347,5 gramos.

crwdns2944171:0crwdnd2944171:0crwdnd2944171:0crwdnd2944171:0crwdne2944171:0