Mercedes W123 Niederdruckkeitung der Servolenkung tauschen

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Kannst du den Anschluss der Niederdruckkeitung der Servolenkung am Lenkgetriebe sehen? Es ist nass von auslaufender Flüssigkeit und der Wärmeschutz der Motorpuffer darunter ist ölig und schmutzig.

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Mindestens zu Beginn ist Leckage in der Niederdruckkeitung der Servolenkung nicht leicht festzustellen. Je nach verwendeten Typ ist die Flüssigkeit rot, wie Transmissionsöl, oder klar wie Kühlflüssigkeit.

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Es ist Zeit für die Reparatur! Entferne zuerst den Deckel auf dem Vorratsbehälter der Servoflüssigkeit.

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Ziehe dann soviel von der Flüssigkeit heraus, wie möglich. So kannst du die Menge begrenzen, die später aus dem Niederdruckkeitung der Servolenkung herausfließt.

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Löse die Schlauchschelle an der unteren Seite der Niederdruckkeitung unten am Lenkgetriebe. Es ist direkt unterhalb des primären Treibstofffilters.

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Löse nun die Schelle am oberen Ende des Schlauchs am Behälter für die Servoflüssigkeit.

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Der Vorratsbehälter ist nun leer. Wenn es nötig ist, kannst du auch den Filter der Servolenkung austauschen.

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Überprüfe die Schlauchschellen, reinige oder ersetze sie je nach Bedarf. Diese Schellen waren in gutem Zustand und wurden weiterverwendet.

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Schneide mit Hilfe des alten Schlauchs einen neuen Schlauch auf die richtige Länge zu.

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Schiebe die Schlauchschellen über den neuen Schlauch.