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Disque de frein Mercedes W123, remplacement arrière

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Mercedes W123 Brake Disc, Rear Replacement, Remove the caliper: crwdns2935265:00crwdnd2935265:01crwdnd2935265:01crwdne2935265:0
Remove the caliper

  • You will first need to remove your wheel to complete the remainder of this job.

  • Then unbolt the two 19mm bolts on the back of the caliper. They are in very tightly and held in by thread locker, you may need a long wrench or breaker bar to remove these.

  • Lift the caliper off of the rotor and hang it with a wire hanger from the sway bar or other strong point on the car. Do not let the caliper hang by the brake hose, this can damage the hose leading to an unsafe driving condition.

  • Or, optionally, remove the caliper from the car for cleaning and new pad install. See the caliper replacement and break pad replacement guides.

  • The rear rotor can then be simply pulled off. If it seems to be stuck to the rear hub, tap around the outside of the rotor with the wooden handle of a hammer, or a rubber mallet, to break it loose.

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Vous devrez d'abord retirer votre roue pour faire ce travail.

Dévissez les deux boulons de 19 mm à l'arrière de l'étrier. Ils sont très serrés et maintenus par du frein-fil, vous aurez peut-être besoin d'une longue clé ou d'une barre de coupe pour les retirer.

Soulevez l'étrier du disque et accrochez-le avec un cintre métallique à la barre stabilisatrice ou à un autre point de la voiture. Ne laissez pas l'étrier pendre par le flexible de frein, cela peut endommager le flexible et rendre la conduite dangereuse.

Ou, éventuellement, retirez l'étrier de la voiture pour le nettoyer et installer une nouvelle plaquette. Consultez les guides https://fr.ifixit.com/Tutoriel/Mercedes+... et https://fr.ifixit.com/Tutoriel/Plaquette...

Le disque arrière peut alors être retiré. S'il semble collé au moyeu arrière, tapotez autour de l'extérieur du disque avec le manche en bois d'un marteau ou un maillet en caoutchouc pour le détacher.

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