Der Verteilerkopf mit den Keramikscheiben ist mit zwei weiteren Torx Schrauben befestigt. Wenn du sie löst, kannst du den Kopf abnehmen. Achte auf die beiden Muttern, die dabei lose werden.

Motor

Motorflansch

Verteilerkopf

Nimm den schwarzen Verteilerkopf vorsichtig vom weißen Teil ab. Vorsicht: die Keramikscheiben sind dann frei. Blase in alle Anschlüsse hinein und prüfe, ob sie durchgängig sind. Eventuell musst du den Kopf entkalken.

Kontrolliere den Verteilerkopf auf Kalkspuren und Risse. Ersatzteile findest du eventuell hier.

Kontrolliere den Mitnehmer auf Abrieb.