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Comment étamer et nettoyer une panne de fer à souder

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How to Clean and Tin a Soldering Iron Tip, Inspect the Tip: Clean or Replace?: crwdns2935265:00crwdnd2935265:01crwdnd2935265:03crwdne2935265:0 How to Clean and Tin a Soldering Iron Tip, Inspect the Tip: Clean or Replace?: crwdns2935265:00crwdnd2935265:02crwdnd2935265:03crwdne2935265:0 How to Clean and Tin a Soldering Iron Tip, Inspect the Tip: Clean or Replace?: crwdns2935265:00crwdnd2935265:03crwdnd2935265:03crwdne2935265:0
Inspect the Tip: Clean or Replace?
  • Oxidized soldering tips can be revived and serve you for years to come, but the first step is to evaluate your tip's condition to determine if it needs cleaning or replacement.

  • While the iron is cool, inspect the working area.

  • The "working area" is the layer of exposed iron/nickel at the very end of a soldering iron tip. All soldering is completed with the working area.

  • Bits of oxidation (rust), charred buildup, or superficial scratches (as shown in the first photo) on the working area happen with normal use and can be addressed with this guide.

  • If you notice pits, holes, cracks, deformations, exposed copper, or other signs of physical damage (as shown in photos two and three), save yourself the headache and just replace the tip.

  • For a closer look, use a magnifying glass.

Les pannes de fer à souder oxydées peuvent être restaurées et vous servir pendant des années, mais la première étape consiste à évaluer l'état de votre panne pour déterminer si elle doit être nettoyée ou remplacée.

Fer à souder froid, inspectez la zone de travail.

La « zone de travail » est la couche de fer/nickel exposée à l'extrémité de la panne d'un fer à souder. Toutes les soudures sont réalisées avec la zone de travail.

Des morceaux d'oxydation (rouille), des accumulations carbonisées ou des rayures superficielles (comme indiqué sur la première photo) sur la zone de travail se produisent lors d'une utilisation normale et peuvent être traitées avec ce tutoriel.

Si vous remarquez des endroits piqués, des trous, des fissures, des déformations, du cuivre visible ou d’autres signes de dommages physiques (comme indiqué sur les photos deux et trois), épargnez-vous des tracas et remplacez simplement la panne.

Utilisez une loupe si nécessaire.

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