Una vez retirada la tapa, hay que quitar los 4 tornillos que permiten quitar toda la carcasa de la freidora, dándonos acceso a la PCB donde está el relé.

Ahora podéis diagnosticar vuestro error (recordad reconectar la pantalla frontal antes). En mi caso, al poner la freidora en marcha, se escuchaba conmutar el relé, pero no llegaban los 230 V a la resistencia. Analizando el circuito, vi que los contactos del relé no se cerraban al oírse la conmutación.

Si vuestro fallo es otro, puedo ayudaros, ya que entendí cómo funciona la máquina a nivel eléctrico con bastante detalle. Puedo mirar de dibujar un esquema eléctrico, si es necesario.

Es importante que hagáis las pruebas con el cajón de la freidora puesto, ya que sino no se encenderá la máquina