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Riassemblaggio Ecovacs Deebot 920

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Ecovacs Deebot 920 Reassembly, Concerning Wheel Wells: crwdns2935265:00crwdnd2935265:01crwdnd2935265:03crwdne2935265:0 Ecovacs Deebot 920 Reassembly, Concerning Wheel Wells: crwdns2935265:00crwdnd2935265:02crwdnd2935265:03crwdne2935265:0 Ecovacs Deebot 920 Reassembly, Concerning Wheel Wells: crwdns2935265:00crwdnd2935265:03crwdnd2935265:03crwdne2935265:0
Concerning Wheel Wells

  • Each wheel well has a traction spring which pushes down on a finger in the housing, keeping the wheels firmly on the ground.

  • The finger rides along a bushing on the side of the wheel.

  • The spring-loaded fingers must be pushed up into the housing all the way, and then the wheels inserted underneath them so that the spring rests on the bushing.

  • The leeway for keeping the wheel in the appropriate location while all of the screws are removed from the wheel well is very small, so compression must be applied constantly between the wheel and wheel well to prevent the spring from dislodging.

  • The wheel should be fighting you constantly. If it is not, restart by setting the spring back onto the bushing.

Riguardo i pozzetti delle ruote

Ogni pozzetto delle ruote ha una molla di trazione che spinge verso il basso su una barretta nell'alloggiamento, mantenendo le ruote stabili sul pavimento.

La barretta percorre un una boccola sul lato della ruota.

Le barrette a molla devono essere spinte su nell'alloggiamento fino in fondo e poi le ruote devono essere inserite sotto di esse così che la molla si appoggi sulla boccola.

Il margine di azione per tenere la ruota nella posizione adeguata, mentre tutte le viti sono rimosse dal pozzetto della ruota, è molto stretto, quindi deve essere applicata pressione costante tra la ruota e il pozzetto della ruota per evitare che si dislochi la molla.

La ruota dovrebbe fare sempre resistenza. Se non succede, ricomincia riposizionando la molla della boccola.

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