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Desmontaje del grupo de elaboración de café JURA

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  • Inside the upper Piston is a pipe which can be turned a bit and then pulled out. Carefully. At both ends are black sealings. Please note the orientation of that piece !

  • Inside this Coffee-Pipe at the lower end is the Crema-Valve. This Valve makes the pressure in the coffee-fluid; that makes the good Taste and Crema from the etheric oils of the coffee-beans because the Coffee is squeezed through this valve. Thats the secret why a Jura coffee tastes great. :)

  • The Crema-Valve Nozzle has a spring and a rubber lid. Both can easy pulled away.

  • On the other side of the piston is the coffee strainer. It's hold in place by a PH2 screw. When the screw is turned out the metal strainer can pushed off.

Dentro del pistón superior hay un tubo que se puede girar un poco y luego sacar. Con cuidado. En ambos extremos hay juntas negras. ¡Ten en cuenta la orientación de esa pieza!

Dentro de este tubo de café en el extremo inferior se encuentra la válvula de crema. Esta válvula genera presión en el líquido del café; eso hace que el buen sabor y la crema se formen a partir de los aceites etéricos de los granos de café, ya que el café se exprime a través de esta válvula.

Ese es el secreto por el que un café Jura sabe tan bien. :)

La boquilla de la válvula de crema tiene un resorte y una tapa de goma. Ambos se pueden quitar fácilmente.

En el otro lado del pistón se encuentra el colador de café. Está sujeto por un tornillo PH2. Cuando se gira el tornillo, el colador de metal se puede quitar.

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