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Retira los cuatro tornillos con un destornillador Phillips n.° 00.
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Retira lentamente la carrocería, levantándola hacia arriba desde el chasis.
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Coloca tu llave de tubo con el lado de 7 mm hacia el borde de la tuerca hexagonal.
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Toma tanto el cable amarillo y negro como el cable verde y naranja y sepáralos.
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Afloja el primer tornillo de la cubierta del motor con un destornillador Phillips n.º 00.
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Termina de aflojar los tornillos largos con tu destornillador Phillips n.º 00.
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Desliza suavemente tu motor 540 dentro de la caja de cambios. Asegúrate de que esté correctamente alineado con el piñón (el segmento del engranaje medio).
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Aprieta el tornillo inferior con tu destornillador Phillips n.º 00.
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