Drehe die Maschine wieder herum.

Jetzt kannst du die Getriebebox soweit wie möglich herausziehen. Es ist etwas knifflig und du musst sehr behutsam sein. Drehe sie so, dass du das Drainageventil schon sehen kannst.

Das Drainageventil ist noch am Wasserschlauch angeschlossen. Ziehe die Klammer am Wasserschlauch mit einem kleinen Schraubendreher heraus. Das ist wirklich mühsam und beim Zusammenbau natürlich auch. Aber mit Geduld geht es schon.

Ziehe dann den Druckschlauch heraus. An seinem Ende ist ein O-Ring er bleibt entweder auf dem Ende oder im Anschluss stecken. Tausche ihn - wenn möglich - beim Zusammenbau aus.