crwdns2933423:0crwdne2933423:0

Demontage van de iPhone 12 en 12 Pro

crwdns2936315:0crwdne2936315:0
crwdns2936313:0crwdne2936313:0
crwdns2931653:09crwdne2931653:0
iPhone 12 and 12 Pro Teardown: crwdns2935265:00crwdnd2935265:01crwdnd2935265:03crwdne2935265:0 iPhone 12 and 12 Pro Teardown: crwdns2935265:00crwdnd2935265:02crwdnd2935265:03crwdne2935265:0 iPhone 12 and 12 Pro Teardown: crwdns2935265:00crwdnd2935265:03crwdnd2935265:03crwdne2935265:0
  • Beneath the battery, stretch release adhesive just where we expect it, like a familiar tune on your drive to work. The 12 and 12 Pro have four tabs each, and they perform as expected.

  • One thing that could stand to change, though: the tiny, flimsy pull-tab "starter" section Apple provides. What are these, pull tabs for ants?

  • We've heard through the applevine that the 12 and 12 Pro are using the exact same battery. With that said (puts on examination glasses) yup! We see 10.78 Wh for both batteries.

  • They are also interchangeable in our parts swap tests.

  • This is a marked decrease from the 11 and 11 Pro, which ring in at 11.91 Wh and 11.67 Wh, respectively. But the highly efficient new 5nm-process A14 chip might be making up for that difference: as per Apple's official specs, battery life doesn't suffer at all.

  • It's a bit disappointing to see Apple back away from the unique L-shaped battery designs it developed for recent iPhones. Rumors pointed to Apple using cheaper parts to offset the cost of 5G, and this seemingly bears that out.

Onder de batterij vinden we uitrekbare kleefstrips met treklip, precies zoals we verwachtten. De 12 en de 12 Pro bevatten beide vier strips en ze werken naar verwachting.

Eén ding dat we wel graag veranderd zouden zien: de kleine, ieniemiene treklipjes die Apple voor ons aan de kleefstrips maakt om het trekken te beginnen. Wat moeten we hiermee? Het lijken wel treklipjes voor mieren..

We hebben in de wandelgangen opgevangen dat de 12 en de 12 Pro exact dezelfde batterij gebruiken. Dat gezegd hebbende (*zet onderzoeksbril op*), jup! We vinden een vermogen van 10.78 Wh in beide batterijen.

Uit onze onderdelen-uitwissel-tests blijkt tevens dat deze batterijen inwisselbaar zijn!

Dit is een aanzienlijke afname ten opzichte van de 11 en de 11 Pro, welke met een vermogen van respectievelijk [http://11.91 Wh|iPhone 11 Teardown] en 11.67 Wh pronkten. Maar de ontzettend efficiënte A14-chip zou dat verschil in vermogen moeten compenseren: volgens Apple's officiële specificaties zou de batterijcapaciteit hier niet onder moeten lijden.

We zijn wel enigszins teleurgesteld nu we zien dat Apple van het L-vormige batterijontwerp, dat we in de laatste aantal modellen tegenkwamen, is afgestapt. De geruchten gaan dat Apple heeft gekozen voor goedkopere onderdelen om de kosten van 5G te compenseren, en dit lijkt dat te bevestigen.

crwdns2944171:0crwdnd2944171:0crwdnd2944171:0crwdnd2944171:0crwdne2944171:0