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Nun kannst du das Ventil komplett zerlegen:
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Ziehe zuerst den Ventilstößel ganz heraus.
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Ziehe den Wasserzulauf ab.
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Entferne den Andockstutzen von der Trägerplatte.
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Ziehe die beiden Deckel am Ventilkörper ab.
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Darunter sind zwei Dichtungen sichtbar. Hole sie heraus.
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