crwdns2933423:0crwdne2933423:0

Demontage van de MacBook Air 13" Retina 2018

crwdns2936315:0crwdne2936315:0
crwdns2936313:0crwdne2936313:0
crwdns2931653:013crwdne2931653:0
MacBook Air 13" Retina 2018 Teardown: crwdns2935265:00crwdnd2935265:01crwdnd2935265:03crwdne2935265:0 MacBook Air 13" Retina 2018 Teardown: crwdns2935265:00crwdnd2935265:02crwdnd2935265:03crwdne2935265:0 MacBook Air 13" Retina 2018 Teardown: crwdns2935265:00crwdnd2935265:03crwdnd2935265:03crwdne2935265:0
  • Things are starting to look Air-y inside this golden chassis—we can almost see the finish line!

  • Still lingering above the battery cavern are the metal antenna bracket and the new (modular!) Touch ID sensor, each secured by Torx screws.

  • FYI, the Touch ID sensor can come out directly after the smaller audio board is removed—we just chose to let it linger.

  • A few more Torx screws later, the display is free! This new Retina panel is almost the same as the one found on the MacBook Pro line, differing mainly in peak brightness (a mere 300 nits vs. the Pro's 500) and P3 color gamut support.

We beginnen ons steeds luchtiger te voelen in dit gouden chassis (snap je 'm?)—we kunnen de eindstreep al bijna zien!

Wat nog rest boven het hol van de batterij zijn een metalen antennebeugel en de nieuwe (modulaire!) Touch ID-sensor, welke beide met Torx-schroeven bevestigd zijn.

FYI: de Touch ID-sensor kan direct na het verwijderen van het kleinere audiobord worden verwijderd—wij hebben er echter voor gekozen om het te laten hangen.

Een aantal Torx-schroeven later komt het scherm er ook uit! Dit nieuwe Retina-paneel is bijna dezelfde als degene die we vonden in de MacBook Pro-lijn en verschilt enkel in de maximale helderheid (slechts 300 nits vs. 500 van de Pro) en ondersteuning van een P3 kleurenpalet.

crwdns2944171:0crwdnd2944171:0crwdnd2944171:0crwdnd2944171:0crwdne2944171:0