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1976 Mercedes-Benz 230.6 Fensterheber tauschen

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1976 Mercedes-Benz 230.6 Window Regulator Replacement, Regulator to door bolts: crwdns2935265:00crwdnd2935265:01crwdnd2935265:03crwdne2935265:0 1976 Mercedes-Benz 230.6 Window Regulator Replacement, Regulator to door bolts: crwdns2935265:00crwdnd2935265:02crwdnd2935265:03crwdne2935265:0 1976 Mercedes-Benz 230.6 Window Regulator Replacement, Regulator to door bolts: crwdns2935265:00crwdnd2935265:03crwdnd2935265:03crwdne2935265:0
Regulator to door bolts
  • There are four bolts (circled in blue) holding the regulator to the door, they are all 10mm head bolts, but the top two are longer

  • I used a 10mm deep socket on a 1/4 inch ratchet, but any 10mm wrench, spanner, or socket should work

  • in the second picture you can see the gear-quadrant of my old regulator hanging down, it's supposed to be up engaged in the winder gear teeth

  • It was at this point that I realised I could not get the old regulator past the window vertical track...

  • Notice I'm using a short prybar to prop up the window now (since otherwise it drops down) you could use a piece of wood or some other tool as well

Der Fensterheber ist mit vier Schrauben ( blau markiert) an der Tür befestigt. Es handelt sich um 10 mm Sechskantschrauben, die oberen beiden sind etwas länger als die unteren.

Du benötigst eine 10 mm Nuss, ein Gabelschlüssel oder Ringschlüssel geht auch.

Im zweiten Bild siehst du, wie das Viertel-Zahnrad des alten Fensterhebers nach unten hängt. Eigentlich müsste es in das Zahnrad an der Kurbel eingreifen.

An dieser Stelle habe ich bemerkt, dass ich den alten Fensterheber nicht an der senkrechten Fensterschiene vorbei herausholen konnte.

Beachte, dass ich das Fenster mit einem kurzen Hebelwerkzeug festgehalten habe, ein geeignetes anderes Werkzeug z.B. aus Holz ist genau so gut.

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