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Entferne die 10 mm Kreuzschlitzschraube #2 an der Rückseite.
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Entferne die beiden 5 mm Kreuzschlitzschrauben #2, welche das umlaufende Zierband am Gehäuse befestigen.
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Drehe die 12 mm Kreuzschlitzschraube #2 heraus, welche den Schutzleiter am Gehäuse befestigt.
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Entferne die Dichtung auf der Rückseite der Maschine. Hake dann die Feder an der Unterseite des Geschwindigkeitsreglers mit einer Pinzette aus, ziehe sie zurück und von der Leiterplatte ab.
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Drehe die beiden Einstellschrauben mit einem Kreuzschlitzschraubendreher #2 heraus.
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Die Platine der Drehzahlregelung kann nun nach hinten abgezogen werden.
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