Jetzt musst du den Druckschlauch zur Getriebebox ablösen.

Ziehe mit einer spitzen Pinzette die Klammer heraus (rot markiert), mit der der Druckschlauch am Auslassventil (mit dem runden schwarzen Hut, gelb markiert) befestigt ist.

Ziehe den Anschluss des Druckschlauchs heraus. Achte auf den O-Ring, er bleibt entweder im Anschluss oder im Ventil hängen und sollte durch einen neuen ersetzt werden.