crwdns2933803:01crwdne2933803:0
crwdns2933797:0AntonioTwingocrwdnd2933797:0crwdne2933797:0
crwdns2936043:0crwdne2936043:0 crwdns2933505:0crwdne2933505:0 AntonioTwingo
- crwdns2933769:0crwdne2933769:0
- crwdns2933771:0crwdne2933771:0
- crwdns2933801:0crwdne2933801:0
crwdns2933807:0crwdne2933807:0
[title] Notes importantes | |
[* icon_caution] ***Un contrepoids mal fixé peut causer des frayeurs.*** | |
- | [* icon_caution] Des claquements |
+ | [* icon_caution] Des claquements inquiétants, car pouvant rappeller ceux de poussoirs, chaîne de distribution, tendeurs ou encore coussinets morts; peuvent se produire si le contrepoids est mal fixé. |
[* icon_caution] Au ralenti, le contrepoids mal fixé vibre en phase avec le régime du moteur. Les claquements sont réguliers et audibles au poste conducteur. | |
- | [* icon_caution] Au patinage de l'embrayage (démarrage à un STOP), le contrepoids peut claquer de manière plus prononcée |
- | [* black] Il suffit d'oublier qu'on a fait cette modification pour se faire |
+ | [* icon_caution] Au patinage de l'embrayage (démarrage à un STOP), le contrepoids peut claquer de manière plus prononcée. |
+ | [* black] Il suffit d'oublier qu'on a fait cette modification pour se faire des films le jour où la fixation du contrepoids saute. |